Wycinanie filtra DPF – konsekwencje

W internecie można znaleźć wiele ogłoszeń firm, które oferują usunięcie filtra cząstek stałych w samochodzie. Warto jednak podkreślić, że choć sama usługa w pewnym sensie nie jest nielegalna, to już za jazdę z wyciętym DPF można zostać ukaranym mandatem i dodatkowo policjant ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny samochodu. Nie bez znaczenia są również koszty środowiskowe i społeczne. Filtr wyłapuje drobinki sadzy, które po jego demontażu będą zanieczyszczać atmosferę, co w konsekwencji negatywie odbije się na zdrowiu społeczeństwa oraz zwierząt. Zapoznaj się z treścią artykułu i przekonaj się, dlaczego wycinanie DPF jest bardzo szkodliwe.

Do czego służy filtr cząstek stałych?

Głównym zadaniem filtrów cząstek stałych montowanych w samochodach z silnikiem wysokoprężnym jest wyłapywanie drobinek sadzy, które w przeciwnym razie przedostałyby się do środowiska. DPF wymaga jednak systematycznej regeneracji, która polega na wypalaniu wychwyconych cząstek. Proces ten może zachodzić tylko w wysokich temperaturach, zwykle osiąganych, gdy auto porusza się ze stosunkowo dużą prędkością. Dlatego kierowcy pojazdów z silnikami Diesla, którzy przeważnie jeżdżą na obszarach miejskich, mogą często mieć do czynienia z zablokowanymi filtrami DPF. Ich samochody nie spełniają regularnie warunków koniecznych do przeprowadzenia wypalania.

Część użytkowników, która nie chce mieć problemów z zapchanym filtrem cząstek stałych, decyduje się na jego wycięcie, co jednak ma przykre konsekwencje. Silnik po usunięciu DPF może nie pracować prawidłowo, a kierowcy w trakcie kontroli drogowej grozi mandat za jazdę niesprawnym pojazdem oraz zatrzymanie dowodu rejestracyjnego.

W jaki sposób usuwany jest DPF?

Proces usuwania filtra DPF jest stosunkowo prosty i wymaga wycięcia otworu w wydechu pojazdu, wyjęcia wkładu i zaspawania powstałej dziury. Ponadto trzeba jeszcze wgrać nowe oprogramowanie sterownika, który odpowiada za prawidłową emisję spalin. DPF ukryty jest pod podwoziem i na pierwszy rzut oka, trudno jest zauważyć jego brak. Jednak w trakcie szczegółowej kontroli policyjnej lub okresowego badania technicznego przeróbka może zostać wykryta i wówczas kierowca zostanie ukarany.

Konsekwencje prawne braku filtra DPF

Choć usunięcie filtra cząstek stałych z punktu widzenia właściciela pojazdu jest nielegalne, to warsztaty oferujące tę usługę potrafią wykorzystać lukę prawną i za wycięcie DPF nie grożą im żadne kary. Obecne przepisy są więc dosyć kontrowersyjne, ponieważ tylko jedna strona umowy ponosi konsekwencje braku filtra. Być może kiedyś ustawa Prawo o ruchu drogowym ulegnie zmianie, ale obecnie wyłącznie kierowca dostaje mandat za wycinanie DPF. Dodatkowo w przypadku kontroli policyjnej, funkcjonariusz ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny, a wtedy właściciel pojazdu będzie zobowiązany do zamontowania filtra cząstek stałych. Jednak konsekwencje prawne często nie odstraszają zuchwałych kierowców. Być może dlatego, że trudno jest zauważyć brak DPF nawet podczas przeglądu technicznego, a stosowane przyrządy do pomiaru emisji spalin są mało precyzyjne.

Zwróć również uwagę na trudność w dochodzeniu roszczeń z tytułu rękojmi. Wycinanie filtra jest nielegalne, jeśli jesteś właścicielem pojazdu. W przypadku, gdy usługa zostanie źle wykonana, a warsztat nie uzna Twojej reklamacji, nie będziesz mógł odwołać się i wnieść skargi do urzędu zajmującego się ochroną konsumentów.

Szkody dla środowiska

Podstępna praktyka usuwania filtrów DPF z samochodów stanowi realne zagrożenie dla zdrowia społeczeństwa, ponieważ niespalone cząstki sadzy trafiają do atmosfery. W Polsce problem zanieczyszczonego powietrza jest szczególnie widoczny i niepokojący. Szacuje się, że z powodu chorób układu oddechowego umiera w naszym kraju nawet kilkadziesiąt tysięcy osób rocznie. Trzeba zatem zadać sobie pytanie, co jest ważniejsze – kilkaset złotych zaoszczędzone na legalnej regeneracji czy zdrowie? Jeżdżenie samochodem z wyciętym DPF tak naprawdę nie różni się niczym od spalania plastiku w domowym piecu. Obie czynności są jednakowo naganne i groźne dla środowiska oraz człowieka.

Samochód bez DPF może działać nieprawidłowo

Usunięcie filtra nie wpływa przeważnie negatywnie na osiągi samochodu, a część kierowców uważa nawet, że bez niego auto zachowuje się bardziej dynamiczne na drodze. Jednak poważna ingerencja w układ wydechowy ma też drugą stronę medalu. Po wycięciu DPF wydalanie spalin może zostać zakłócone, co z pewnością szybko przełoży się na gorszą pracę wydechu i jednostki napędowej. W skrajnym przypadku źle przeprowadzony demontaż filtra spowoduje awarię silnika. Ponadto uszkodzeniu mogą ulec wtryskiwacze, pompka paliwa czy katalizator. Oszczędności na wycięciu DPF są wiec tylko pozorne. Wkrótce bowiem będziesz musiał wydać znacznie więcej na naprawę samochodu.

Legalne sposoby naprawy DPF

Dlatego lepiej dwa razy zastanów się przed oddaniem auta do warsztatu oferującego usuwanie filtrów cząstek stałych. Tym bardziej że istnieją inne, bezpieczniejsze metody udrożnienia niesprawnego wkładu. Samochód z zapchanym DPF można w pełni legalnie naprawić bez szkody dla środowiska i zgodnie z obowiązującym prawem, poprzez:

  • zakup nowej części,
  • regenerację filtra DPF.

Zakup nowej części

Zakup nowego DPF to spory wydatek, oscylujący w okolicach nawet kilku-kilkunastu tysięcy złotych. Dlatego takie rozwiązanie powinno być traktowane jako ostateczność, gdy regeneracja nie jest możliwa, np. z powodu mechanicznego uszkodzenia wkładu. W zdecydowanej większości przypadków bardziej opłacalne będzie odnowienie starego filtra.

Regeneracja filtra DPF

Jest kilka metod regeneracji filtrów cząstek stałych, w tym m.in.

  • czyszczenie ultradźwiękiem,
  • wypalanie DPF w wysokiej temperaturze,
  • wodne czyszczenie.

Dwa pierwsze sposoby nie są do końca skuteczne, a dodatkowo czyszczenie ultradźwiękiem może uszkodzić kanaliki wkładu. Dlatego najlepszą metodą regeneracji jest płukanie filtra cząstek stałych w specjalnej maszynie. Jest to bezpieczne rozwiązanie na pozbycie się zalegających cząsteczek sadzy i popiołów.

W trakcie czyszczenia woda pod wysokim ciśnieniem wypłukuje wszelkie zanieczyszczenia. Następnie DPF jest dokładnie testowany, osuszany, po czym może być zamontowany w samochodzie. Filtr po regeneracji ma prawie takie same właściwości jak fabrycznie nowa część, a koszt usługi jest nieporównywalnie mniejszy.

Jak przedłużyć żywotność DPF?

Należy tak eksploatować pojazd, aby odstęp pomiędzy regeneracjami był jak najdłuższy. Ilość nagromadzonej sadzy i popiołów w DPF zależy od wielu czynników. Jeśli chcesz wydłużyć żywotność filtra cząstek stałych, pamiętaj o następujących zasadach:

  • unikaj korków oraz jazdy na niskich obrotach,
  • staraj się co pewien czas przejechać autem po autostradzie lub drodze szybkiego ruchu, aby uruchomić samoczynne wypalanie sadzy,
  • tankuj wysokiej jakości paliwo na sprawdzonych stacjach,
  • stosuj odpowiednie, niskopopiołowe oleje silnikowe,
  • sprawdzaj regularnie stan techniczny pojazdu – układy bowiem są ze sobą połączone i uszkodzenie np. turbosprężarki czy katalizatora wpływa na sprawność DPF,
  • wymieniaj regularnie olej silnikowy, a także pozostałe płyny i materiały eksploatacyjne.

Nie wycinaj!

Jeśli zastanawiasz się nad wycięciem filtra cząstek stałych, to musisz liczyć się z konsekwencjami swojej decyzji. Usuwanie DPF jest nielegalne, za co grozi mandat oraz zatrzymanie dowodu rejestracyjnego pojazdu. Nie bez znaczenia są również szkody dla środowiska naturalnego oraz ryzyko usterki w układzie napędowym lub wydechowym. Lepiej więc skorzystać z legalnych i bardziej skutecznych metod regeneracji filtra.

Podsumowanie

Obecnie na popularności zyskuje wodne płukanie, które polega na umieszczeniu podzespołu w nowoczesnej maszynie do czyszczenia DPF. Jeśli więc masz problem z zapchanym filtrem, skorzystaj z naszej oferty. Oprócz regeneracji zapewniamy też diagnostykę układu wydechowego, a także demontaż i montaż wkładu. Proponujemy profesjonalny serwis i atrakcyjne ceny. Jest to w pełni legalna, sprawdzona i przyjazna dla środowiska naturalnego metoda. Nie ryzykuj więc i umów się wizytę lub wyślij zdemontowany filtr kurierem.

Marcin Kot

Marcin Kot

Udostępnij:
Kategorie
Kategorie:

Dodaj tu swój tekst nagłówka

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Zainwestuj w efektywność i zarabiaj nawet 1000 zł / h

Umów się na spotkanie i odbierz bezpłatny poradnik „Jak zacząć zarabiać 1000 zł/h w branży regeneracji filtrów DPF?”

Ostatnio na blogu

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse varius enim in eros elementum tristique.
Jak usunąć popiół z filtra DPF?

Sprawny DPF wyłapuje drobinki znajdujące się w spalinach, dzięki czemu mniej zanieczyszczeń przedostaje się do atmosfery. Jednak z czasem jego skuteczność maleje, ponieważ nagromadzona sadza oraz popiół wypełniają kanaliki,

Czytaj więcej »
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.